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孔探檢查是發(fā)動機檢測技術(shù)中常見的一種無損檢測方法，即無需拆卸和破壞發(fā)動機，僅借助工業(yè)內(nèi)窺鏡通過觀察孔進入到發(fā)動機內(nèi)部即可進行檢查，因此工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空航天領(lǐng)域也被稱為孔探儀。通過孔探儀的顯示圖像，能夠及時發(fā)現(xiàn)葉片裂紋、磨損等表面損傷，具備測量功能的孔探儀還可對缺陷進行精確測量，以更好地評估發(fā)動機的整體性能。形象地說，就是給航空發(fā)動機做“胃鏡”檢查。內(nèi)窺鏡最初在醫(yī)療領(lǐng)域用于檢測人體部位，經(jīng)歷了兩百余年的發(fā)展和數(shù)次的技術(shù)迭代，功能已經(jīng)有了極大的提高。最早的工業(yè)內(nèi)窺鏡起源于美國，國內(nèi)在20世紀70-80年代才開始從國外引進并主要用于航空航天裝備的缺陷檢測、多余物控制及零部件的質(zhì)量檢查。這種檢測方式相對簡便、快捷、直觀，后逐漸應用到其他各個工業(yè)領(lǐng)域，發(fā)展成為一種常規(guī)的檢測手段。
       然而進口工業(yè)內(nèi)窺鏡價格過于昂貴，交貨進度不可控、售后維修周期長、成本高，定制化方案難以實施，并不適應國內(nèi)快速增長且多樣化的市場需求。國外疫情蔓延造成的材料緊缺，運輸、生產(chǎn)過程的不可控，國外對芯片、高端設(shè)備的出口控制等影響，對于進口品的正常交貨及維修都將可能產(chǎn)生不利因素。

       隨著國內(nèi)技術(shù)水平的提高以及制造工藝的提升，近年來出現(xiàn)了眾多國產(chǎn)工業(yè)內(nèi)窺鏡品牌，并發(fā)展出了各自的優(yōu)勢。國產(chǎn)工業(yè)內(nèi)窺鏡雖然長時間處于追趕的階段，但是經(jīng)過多年的積累，在圖像處理軟件系統(tǒng)和外觀工業(yè)設(shè)計方面都有了長足的進步，在圖像清晰度、測量精度等不同方面取得了重大的成果。我們欣喜地看到，曾一度只采用進口孔探儀產(chǎn)品的航空發(fā)動機孔探檢測領(lǐng)域，越來越多不同品牌和類型的國產(chǎn)孔探儀的身影出現(xiàn)在人們的視野，讓航空航天領(lǐng)域的用戶有了更多的選擇。徐州微普視渦輪孔探儀就是應用于航空領(lǐng)域孔探檢測，目前已經(jīng)在國內(nèi)多家單位進行試用，并得到了客戶的良好反饋。